我國是在20世紀(jì)80年代初開始研制和使用機(jī)械式停車設(shè)備。經(jīng)過幾十年的發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展為九大類：升降橫移、簡易升降、平面移動、巷道堆垛、垂直升降、水平循環(huán)、垂直循環(huán)、多層循環(huán)、汽車升降機(jī)。
而多層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備是眾多機(jī)械車庫類型中技術(shù)最成熟的一款，它是九大類中應(yīng)用最廣泛，市場占有量最大的一種停車設(shè)備。
機(jī)械車庫在我國應(yīng)用最多的是新建小區(qū)住宅的地下停車場以及政府規(guī)劃的公共停車、停車緊張的醫(yī)院等，客戶群體決定了其銷量，能建在地下停車場的多數(shù)是兩層的車庫，那么升降橫移自然成為占有率最高的一種。多層升降橫移式系列停車設(shè)備的外型美觀、結(jié)構(gòu)緊湊，不僅操作簡便，使用性能安全可靠，更是有效地利用了占地空間，在停車設(shè)備領(lǐng)域中獨樹一幟。在眾多車庫類型中也是性價比比較高的一款產(chǎn)品。
設(shè)備結(jié)構(gòu)及特點
按部件種類分為以下幾大部分：
1.主樓框架：鋼結(jié)構(gòu)采用H型鋼，并列車位間為無柱式設(shè)計，存取車安全快捷。
2.載車板：載車板邊梁和浪板采用鍍鋅鋼板冷彎成型,抗壓性強(qiáng)且具有很強(qiáng)的抗腐力。由于載車板邊梁和浪板的特殊結(jié)構(gòu)，可以收集車輛滴下的水和油.不會污染車輛和進(jìn)出人員，保持外觀整潔。
3.提升系統(tǒng)：上車位和中間車位采用減速馬達(dá)驅(qū)動鋼索輪，以卷揚方式通過鋼索四點懸吊載車板，使同步升降，平穩(wěn)可靠。
4.橫移系統(tǒng)：中間車位和下車位采用減速馬達(dá)驅(qū)動傳動軸使得載車臺做橫向移動
按車位分布形式分：
1.上層車位：存取車時只做升降，不做橫移
2.中間層車位：存取車時，做升降橫移，同一組多臺橫移車位可同時橫移。
3.下層車位：存取車時只做橫移，不做升降
（1） 機(jī)型特點
·整機(jī)采用螺栓組合固定方式，安裝現(xiàn)場不施焊。
·可以使用2-8組聯(lián)立組合為一組控制系統(tǒng)，每一組的中層及下層均應(yīng)空出一個車位作為橫移空位。
·可用前進(jìn)和倒車兩種方式入庫
·刷卡或按鍵操作，只需在人機(jī)界面前刷卡或按下車位號即可實現(xiàn)全自動升降及移位控制。
·采用四點防墜落保護(hù)裝置，確保人車安全。(軸伸式防墜器)
（3）適用場合：
可安裝在地下停車場和室內(nèi)停車場及戶外停車場.
